第六條 二屯主線 (二子坪-大屯主峰，3小時)
這條路線由全國唯一殘障專用步道－二子坪步道出發。開車走陽金公路，過竹子湖不久，左邊有「百拉卡公路人車分道」的大木牌，再往前一點點左邊即是百拉卡公路，也就是101甲縣道，進入後路面變窄，會車要小心。
到達的第一個停車場是在右邊，但這不是目的地；要到在左邊的第二個停車場，也就是有「往二子坪」指示的地方停車，此處有廁所、販賣機及垃圾箱。
下車往二子坪方向走，由於是殘障步道，路面當然非常平緩好走，但應把水泥路面讓給殘障專用，走旁邊約有一車寬的石子路即可。這條路也是有名的蝴蝶花廊，春、夏時有許多美麗的蝴蝶會伴你前進。
約40分鐘可來到二子坪，有人工的水池和涼亭，也有廁所，可稍事休息。再往前走就是往面天坪，但那是下一條路線。今天先由步道盡頭左邊，往大屯坪的方向前進，是緩上的石階，還不難走，但夏天下午會西曬，可能較熱，要小心勿太靠近路邊，以免被兩邊的芒草割到。
適合散步、健行、慢跑、自然觀察、教育推廣的二子坪步道。
約30分鐘可到大屯坪，有一個涼亭，另有路通往大屯南峰，但那得手腳並用，顯然不是我們的目標。
不過由此開始就累了，要登大屯主峰，當然是一路陡坡，勢必走的很喘。還好約15分鐘處有兩張椅子，可喘喘氣、喝喝水。再鼓起勇氣往上，又一個15分鐘，景觀台也就是主峰頂到了！此地視野極佳，除了寬廣的山林和遼闊的市區，最遠還可以看到淡水河口和觀音山----但也常遇見濃霧，除了伸手五指什麼也看不見。
觀景台下不知誰放了一些神像，可以禮拜一下，或至少打個招呼再走。離開觀景台是一條產業路，如果不想走了，可循此路下，應該不到半小時就會回到先前二子坪的停車場。
要是還有餘力，可在產業道路上走很小一段，右邊就會有一條看來荒廢的車路，還有「此路不通，請勿進入」的牌子。但車不通人通，由此進入快到盡頭，就會看到有石板路，順著往山下行進即是。
如果聽到狗吠不用擔心，那是旁邊基地的駐軍養的，還隔著鐵絲網呢。下坡路也有點陡，但至少不會喘，天雨時小心路滑，大概50分鐘可到山下，中間有一個涼亭可休息。
到了山下，就是我們之前開進百拉卡公路遇見的第一個停車場。所以此時要左轉，「往大屯自然公園」方向，也就是沿著公路邊的人車分道，平緩的坡度，15分鐘內就可回到二子坪停車場，完成這個環狀的壯舉了。
第七條 二面向線 (二子坪-面天坪-向天池，4小時)
這條路線和上一條一樣，一直走到二子坪遊憩區。然後向前往面天坪方向走，緩緩的下坡，四周有美麗的松林，還有幾戶住家，大概30分鐘可以到面天坪。
但在到達面天坪前，右邊會先碰到往面天山的路，雖然由這邊繞一圈也可以，但路既較陡，我們還是「柿子挑軟的吃」，先往向天池好了。
路上會碰到另一條由北投清天宮上來的路，而面天坪走到向天池要50分鐘，常有人半途而廢，其實由此回頭也近不了多少，很是可惜，建議你還是走到向天池，雖然水池乾涸了，但仍可想像原先景象，也可以在池邊小坐，或者繞池一周。
火山地形地質景觀為陽明山國家公園的主要特色，向天池即是一火山口遺跡。
接下來就由池邊登上向天山，往淡水方向的展望非常良好，常可看見台灣海峽呢。由此往面天山約30分鐘，垂直角度高度只上升97公尺，還算相當平緩。
由面天山下面天坪，就是一路下坡了，約40分鐘可到，再循原路回到二子坪，總共大約要走近4小時路，但因為來回都是緩坡，不至於太累才是。
如果對自己的腳力不太有把握，也可以在面天坪走往松林岔路口，是15分的緩下坡，在由此走20分鐘上坡到野生物觀察台，再走緩下坡10分鐘到面天坪。這樣子走回二子坪，大概只要三小時，而且一路平緩，應該尚可接受吧。
第八條 中正山線 (第一登山口-第二登山口，2小時）
這是陽明山環狀步道中較短的一條。
開車走陽金公路，到達竹子湖交叉口後左轉進入，此時眼前有左右兩條路均可到竹子湖，先選擇左邊的一條，會經過海芋田，續往山中循主要幹道走，不久會看見右邊「往台北」、左邊「往中正山」指標，左轉即進入中正山產業道路，這條路不寬、車更少，兩旁櫻花樹林立，在山中蜿蜒走了一會，即可看見斗大、明顯的「第一登山口」指示牌，在此下車，準備上山了。
一路都是石階上坡，旁有「水泥製」的木欄杆，還好坡度並不太陡，上行大約30分鐘，來到一個岔路口，右邊往大屯南峰，當然不走，循著原來路往觀景樓，也就是一路上木標「往十八份山登山口」方向（按：中正山共有四個登山口，兩個在北投方面，為十八份山及登山路登山口；兩個在竹子湖這一面，即第一、第二登山口）。在此可於樹下石頭上稍做休息，因為此後均是一路緩、下坡了。
緩坡多在稜線上，但寬度夠，並不難走，下坡也還輕鬆，大約15分鐘，會看見一棵大樹下錯落一些石頭，右邊小徑綁滿布條，想是某條登山路徑（在登山者而言，我們走的路叫「健行」）。因為路途輕鬆好走，應該不用休息，再走10分鐘，就有三岔路，左邊是往第二登山口，選擇直走到觀景樓，此時距今天的目標已不遠了。
步道雖四通八達，但國家公園內清楚的指標讓人安心。
不到5分鐘路程內，左邊又有「往登山路」的指示，不理會；右邊一條已逐漸淹沒，不知目標的石板路，仍不理………觀景樓就在眼前，好天時視野極佳，可眺望北投一帶景色；壞天時狂風呼嘯，幾乎站不住腳。
留連半刻，循原路返回，5分鐘後到「往第二登山口」的指示牌前，雖說前面崩塌，其實路況還不差，不難通過，如果堅持為了安全，那就得走原路回第一登山口，一共兩公里，而且剛才一路下行，回去有得爬了！
建議還是走「往第二登山口」的路，小心些就是，天候狀況佳時無妨，大約10分鐘就已來到馬路，正是中正山產業道路的盡頭。由此安步當車，循著車輛甚少的柏油路緩步前行，大概20分鐘就可回到原來停車的第一登山口了。
這一條一個半小時多的環狀步道，雖然借用了一小段馬路，但因沿路車少、空氣好、景觀也佳，故仍列入推薦。像紗帽山步道雖然也很美、很好走，但因兩個登山口之間馬路頗長，且路窄車多，就只好忍痛割愛了。
第九條 菜公坑線 (1小時)
這是陽明山環狀步道最短的一段，適合初級者。
陽金公路直行，過了竹子湖、小油坑之後，請注意左邊有一條百拉卡（或稱巴拉卡）公路，也就是縣道101甲，由此左轉進入，會碰見第一個停車場（右邊，鞍部）、第二個停車場（左邊，二子坪），到第三個停車場，也就是過了大屯自然公園深鎖的車道大門之後，再停車準備登山。
天雨路滑，到哪都一樣，看似簡單還是小心行走，安全至上。
循著來時的馬路往回走300公尺，會看到菜公坑山的登山口，由此上石階不陡，甚至有不少緩坡，但階上青苔特多，要小心滑跤。約25分鐘可抵山頂，這裡有一顆著名的「反經石」，如果帶了指北針可以試驗一下，保證當場失靈！
在石旁可晀望對面的大屯山、小觀音山，視野甚佳。稍事休息後繼續前下山，路況與上山大致相同，同樣花約25分鐘，下到另一個登山口，仍在馬路左側（與原先的登山口同一邊），所以當然要右轉順著馬路走，約100公尺經過上山的登山口，再300通尺回到停車場，全程不超過一小時。
如果還覺不過癮，可面對大屯自然公園的水潭左側步道進入，經遊客中心、過橋、到涼亭後由右邊步道口出來，大約20分鐘路程，和菜公坑山一樣，是一條適合親子同遊的輕鬆路線。
第十條 魚路雙線 (4小時)
著名的魚路古道其實還殘存兩條：一條是涓絲瀑布到擎天崗，下行台北的路程；而由頂八煙到擎天崗的一條，則是從金山上行。當年的漁民就是在金山漁穫之後，扛著魚貨一路走上擎天崗，再翻越到士林賣魚，做完生意當天又原路走回金山，其中辛苦不言可喻。
我們現在說的魚路多半指後面一條，起站是頂八煙，但稍遠了點，還是建議從上磺溪停車場做起點。車子從陽金公路一路往金山開，過了馬槽大橋就要開始留意，右邊有小路駛往「上磺溪停車場」，把車停在這裡開始步行。
入口處有國家公園的解說牌，內容完整，由此處台階往上，約半小時可到許顏橋，風景秀麗，褐色的河床，印證了上磺溪的「磺」字。由此一路往上走，原本的土路會有分岔，右邊是石階，左邊是土路，也就是「日人路」，其實兩線互相纏繞、殊途同歸。但因階梯下坡較傷膝蓋，建議你先走石階，回程再走土路。
一座有故事的橋－許顏橋
大約再半小時，可到土地公廟。這段路極陡，別忘了多休息，回望大油坑及遠處金山風景。途中會經過一些舊石屋、樹林，大約再半小時可到「百二崁」石階，路上三度和泥土路的「日人路」相遇，這時你可能已到體力極限了。請再撐一下！再20分鐘就到金包里大道的城門了。
在城門邊休息，就可看到擎天崗上遊憩的人群，他們多半邊衣著光鮮，不像你的蓬頭垢面，但你剛才苦盡甘來的經歷，他們永遠不能體會。
魚路古道又稱金包里大路(金包里為金山舊名)，為陽明山國家公園最熱門的古道。
由右側的土地公廟，可以下挑磺路到大油坑再轉回步道主線。但我們的建議是選擇和原路交錯的日人路，除了平緩好走，風景也大為不同，可看到昔日的採石場以及舊的農舍、杉林，一路好不悠哉，約一小時可接回原來主線。
來回約四小時走來固然有點辛苦，但景色極美、植被豐富、地形多變且展望又佳，加上懷古幽情，是陽明山數一數二的優質步道。
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